Tag: transportøkonomisk institutt

Annonse

Grimsrud, administrerende direktør i Transportøkonomisk institutt, retter kraftig kritikk mot dagens Nasjonal transportplan under Godsalliansens frokostmøte onsdag.

TØI-sjefen slakter regjeringens transportplan

De siste årene har mange fylkeskommuner byttet ut dieselbusser med elektriske busser.

Teknologiskiftet skulle redde miljøet – skyver busselskaper ut av markedet

Elektriske busser er billigere i drift enn dieselbusser, men dyrere å kjøpe. Nå tror Kollektivtrafikkforeningen at det kan ta lenger tid enn forventet før investeringen går i pluss.

Ny rapport: Nullutslippskjøretøy har bidratt til kostnadssmell for kollektivselskapene

Illustrasjonen viser det som kan bli Fornebuporten stasjon i Bærum.

Ny Vegvesen-finansiert rapport: De rikeste vil få mest glede av Fornebubanen

Forskere skal undersøke hvordan teknologi kan brukes i trafikkopplæringen.

VR-briller og bilsimulatorer kan bli en del av fremtidens trafikkopplæring

Om elbiler får full moms som bensin- og dieselbiler, vil salget kollapse, slår forskere fast.

TØI-rapport: Moms på elbiler vil halvere salget

En 30 kilometer lang arbeidsreise med fossilbil i rushtid i en by med over 100.000 innbyggere koster samfunnet i gjennomsnitt cirka 155 kroner.

Bilturen til jobb koster samfunnet 20 ganger så mye i byen som på bygda

Kan du gjette hvilken av veiene som er farligst? Svaret overrasker mange.

Derfor er det tryggere å kjøre på en vei med mange krappe svinger enn en med få svinger

Ruter og Transportøkonomisk institutt jobber med en søknad for å få teste selvkjørende busser i mer realistisk hastighet enn de forsøkene som er gjort så langt.

Ruter og TØI vil teste selvkjørende busser i høyere hastighet

Utenlandske tunge godsbiler har tre ganger så høy risiko for å bli involvert i eneulykker sammenlignet med norske tunge godsbiler, viser en undersøkelse. Forskerne trekker fram særlig to risikofaktorer: Erfaring med og kompetanse på å kjøre på norske veier og vinterkjøring.

TØI-rapport: Utenlandsk tungtransport øker risikoen for ulykker på norske veier

Selv om 2009-modellen og 2017-modellen til Volvo ser nokså lik ut utenpå, har det skjedd mye med både vekt og kompatibilitet som gjør den nyeste modellen mer trafikksikker enn den gamle.

Store endringer de siste ti årene: Så mye tryggere er det å kjøre ny bil

Rapporten konkluderer med at dagens fartsgrenser må senkes om man skal nå nullvisjonen om ingen drepte eller hardt skadde i trafikken.

Anbefaler lavere fartsgrenser for å nå nullvisjonen

Naturgass er ikke noe mere miljøvennlig enn diesel for tunge kjøretøy, fastslår ny dansk rapport.

Ny rapport slakter naturgass: Ikke mer miljøvennlig enn diesel

Det er behov for en drastisk økning av drivstoffprisene om man skal få ned CO2-utslippet fra privatbiler i Norge, viser en ny rapport tra TØI.

Ny rapport: Bensinprisene må øke med 50 prosent om man skal få ned utslippene

Prisene på enten økes på vei, eller senkes på sjø, for at flere skal velge å frakte godts med skip, viser en ny rapport fra Transportøkononmisk institutt.

Gods skal over til sjø: Anbefaler kjøreavgift på lastebiler

Annonse

Ved å etablere et felles elbilkollektiv når nye boliger skal bygges, skal forhåpentligvis beboernes bilbruk reduseres.

Her får alle beboerne tilgang til elbil

Å øke antall kontroller langs norske veier er et av tiltakene som kan få ned trafikkdøden, ifølge en ny rapport fra TØI.

Gammel teknologi kan mer enn halvere antall trafikkdrepte

Transportforsker Aud Tennøy forklarer hvorfor veiutbygging ikke gir mindre kø i det lange løpet.

Transportforskeren svarer leserne: Derfor gir mer vei mer kø

EU erkjenner at dagens laboratorietester av NOx-utslipp er urealistisk, og vil innføre mer reelle utslippstester.

Nå blir det strengere utslippskrav for dieselbiler

Elbiler får stå gratis på offentlige parkeringsplasser. Oslo kommune budsjetterte med en nedgang i parkeringsinntektene i 2014 med 29 millioner kroner, til tross for at avgiftene økte.

Undersøkelse: Så mye taper kommunene på gratis elbilparkering

Valg av nye veiprosjekter baserer seg i svært liten grad på samfunnsøkonomisk nytte viser en ny rapport fra TØI.

Rapport: Vi bygger veier uten å se på lønnsomhet

Dette er de ti største jernbaneprosjektene i Norge

Dette er de 15 største veiprosjektene i Norge

Denne oversikten viser maks- og minimumsrekkevidden til alle elbilene på det norske markedet. *For Tesla Model S 70Dhar vi bare fått oppgitt den forventede makslengden.

Stor oversikt: Her er rekkevidden til alle elbilene du kan kjøpe i Norge

Når lagringskapasiteten er nede på 80 prosent, blir de daglige transportbehovene til 85 prosent av sjåførene i USA møtt. Når lagringskapasiteten er nede på 50 prosent, er tallet 80 prosent. På 30 prosents kapasitet, dekkes 55 prosent av amerikanernes transportbehov.

Amerikanske forskere: Rekkeviddeangsten er overdrevet

For å halvere utslipp fra varetransport i Oslo anbefaler forskerne egne byterminaler som øker lastvekt på bilene osm kjører inn og ut av sentrum.

Slik vil de halvere utslippene fra varetransport i byene

Ved å legge te lag strikket metall mellom to tynne stålplater er det mulig å redusere vekten på metallkomponenter med 40 prosent.

«Strikket metall» kan gi lavere bensinforbruk

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS